Heute widmen wir uns dem Männerspielzeug Thrustmaster TM T300 Ferrari GTE Wheel. Was leistet das Gaming-Lenkrad? Lohnt sich der Kauf? Unsere Erfahrungen mit dem Thrustmaster TM T300 Ferrari GTE Wheel.

Fakt ist, mit einem passenden Lenkrad machen Rennspiele wie Formel 1, Project Cars oder Drive Club deutlich mehr Spaß. Die Spiele werden realistischer und die Autos lassen sich angenehmer fahren als mit der Tastatur oder einem Gamepad.

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Wir haben uns bei unseren Test für das Lenkrad “TM T300 Ferrari GTE Wheel” von Thrustmaster entschieden. Getestet wurde das Lenkrad auf der Playstation 4.

Thrustmaster TM T300 Ferrari GTE Wheel im Test

Mit einem Preis von ca. 350,00 € ist das Thrustmaster Racing Wheel zwar nicht ganz billig, dafür bekommt man jedoch einiges geboten. In Formel 1 2015 haben wir das T300 Ferrari GTE Wheel über die virtuellen Kurse gejagt und sind begeistert.

Überragend sind die bärenstarken Force-Feedback-Motoren, die bei Remplern oder Bodenunebenheiten stets realistisch Auskunft über die Straßenlage unseres Formel 1 Boliden geben. Die Lenkerbasis besteht aus einem 1080° Force-Feedback-Servomotor.

Die Lenkbewegungen werden jederzeit exakt umgesetzt, so dass wir zu keinem Zeitpunkt Probleme hatten, präzise und unfallfrei über die Rennstrecken zu hetzen. Einfache und schnelle Gangwechsel ermöglichen die beiden Wippen hinter dem Lenkkranz. Alle Buttons sind sehr gut erreichbar.

Für unseren Test haben das T300 Ferrari GTE Wheel an einem Playseat befestigt – dadurch kommt natürlich noch etwas mehr Renn-Feeling und Realismus auf. Aber wir haben das Racing-Wheel testweise auch an einem Tisch befestigt.

Auch bei wilderen Fahrmanövern blieb das Lenkrad stets sicher am Tisch verschraubt, ein entsprechend standfester Tisch natürlich vorausgesetzt. Die Pedalen sind ebenfalls standfest und verrutschten auf Teppichboden nie.

TM T300 Ferrari GTE Wheel Verarbeitung

Die Verarbeitung des TM T300 Ferrari GTE Wheel ist hervorragend. Man merkt, dass der Branchen-Altmeister Thrustmaster hier von der jahrzentelangen Erfahrung profitiert. Die ausgezeichnete Verarbeitung schlägt sich natürlich unmittel auf eine grossartige Haptik nieder.

Das Lenkrad liegt super in der Hand. Selbst bei den wildesten Fahrmanövern klappert absolut nichts. Beim Langzeittest ist uns aufgefallen, dass die Stärke der Force-Feedback-Einheit mit der Zeit etwas nachlässt.

Dies ist auf die Motoren zurückzuführen, die bei längerem Einsatz eine deutlich spürbare Wärmeentwicklung haben. Werden die Motoren zu warm wird die Force-Feedback-Leistung also etwas zurückgefahren.

Während eines Rennens macht sich dies keineswegs negativ bemerkbar. Legt man zwischendurch jedoch eine Pause ein, in der die Motoren abkühlen können und setzt sich dann wieder an das Lenkrad wundert man sich im ersten Moment über wieder stärker gewordene Force-Feedback.

Während des Betriebes ist zwar ein leises Lüftergeräusch zu vernehmen, sobald aber der Spielsound einsetzt ist dieses praktisch nicht mehr wahrnehmbar. Das mitgelieferte Pedalset besteht aus zwei Pedalen. Dieses verrichtet zwar seinen Dienst, aber hat uns nicht 100%ig überzeugt.

Die Qualität ist eher mittelmässig, so dass wir uns ein zusätzliches Thrustmaster-Pedalset gegönnt haben: Und zwar das Pedalset T3PA-PRO ADD-ON . Dieses Pedalset ist deutlich besser als das beim T300 Wheel im Lieferumfang enthaltene Pedalset und hat drei statt zwei Pedalen. Über das Pedalset werden wir jedoch noch gesondert berichten.

Technische Daten TM T300 Ferrari GTE Wheel

Für alle, die es ganz genau wissen wollen, haben wir alle technischen Daten und offiziellen Ausstattungsmerkmale des T300 Ferrari GTE Wheel gesammelt. Wir wünschen viel Spass beim Lesen!

  • Ein Servomotor ist die Kombination eines Drehmomentantriebs (H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology™*) mit einem brushless (bürstenlosen) Motor in Industriequalität für eine präzise Steuerung der Winkelposition, Geschwindigkeit und Beschleunigung. Thrustmaster hat den Servomotor mit einem relativ komplizierten Algorithmus FOC (feldorientierte Regelung) gekoppelt, um die beste Effizienz, das niedrigste Rastmoment, ein glattes Feeling, höchste Genauigkeit und einen höchsten Force-Feedback-Drehmoment zu bieten.
  • Bürstenloser Industriemotor: Extrem glatter und nahtloser Force Feedback Effekt, schnell reagierende und realistische Force Effekte
  • Neuer, reibungsfreier und optimierter Doppelriemen-Mechanismus, glattes und nahtloses Leistungsverhalten – extrem leises System
  • Hochpräziser Rennlenker: H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology™(*) – Technologie mit kontaktlosem Magnetsensor für dauerhafte Präzision mit 16-Bit-Auflösung, d. h. 65.536 Werte an der Steuerung
  • Rotationswinkel einstellbar von 270° bis 1080°
  • Interner Speicher und aufrüstbare Firmware
  • Offizielle PlayStation®4 Buttons (PS, SHARE, OPTIONS)
  • Jederzeit Zugriff auf die neuen sozialen Merkmale durch sofortiges Umschalten zwischen Spiel und System
  • Realistisch: 11” / 28 cm durchmessender Lenkkranz mit Zentralspeichen aus gebürstetem Metall
  • Verstärkte Gummierung des gesamten Lenkkranzes
  • Wiegt mehr als 2.6 lbs / 1.2 kg, für extrem realistisches Beharrungsvermögen und Force Feedback
  • 2 große Schaltwippen, angebracht am Lenker
  • 5” / 13 cm hohe Schaltwippen
  • 100% Metall
  • Taktschalter mit einer Lebensdauer von über 10 Mio. Aktivierungen
  • Umfangreiche Fahrausstattung
  • 8 Actionbuttons (inkl. 2 an der Basis) + 1 D-Pad
  • Manettino Schalter mit 3 Positionen, mit Druckfunktion in der Mitte
  • Abnehmbarer Rennlenker mit Thrustmaster Quick Release System
  • Einfacher Umbau der Rennlenker
  • PC-kompatibel
  • Offiziell für PS4™ / PS3™ lizenziert – mit automatischer Erkennung durch das PS4™ System und PS4™/PS3™ Schiebeschalter für optimale Kompatibilität auf beiden Systemen
  • Metallpedale mit langem Hubweg
  • Bremspedal mit progressivem Widerstand
  • Pedale völlig anpassbar in Höhe und Abstand mit 6 möglichen Positionen für jedes Pedal
  • Kompatibel mit allen, derzeit erhältlichen, abnehmbaren Rennlenkern
  • (Ferrari F1 Add-on**, Ferrari GTE Add-on**, T500 RS GT Wheel** und Base-Fixed Paddle Shifters Kit**)
  • Kompatibel mit dem T3PA** (Thrustmaster 3-pedaliges Add-on) und den T500 RS Pedalsets
  • Kompatibel mit den TH8A** und TH8RS** Gangschaltungen

Quellenangabe: http://www.thrustmaster.com/de_DE/produkte/t300-ferrari-gte-wheel

Unser Fazit zum T300 Ferrari GTE Wheel

Insgesamt ist das T300 Ferrari GTE Wheel ein hervorragendes Lenkrad für anspruchsvolle Hobby-Rennfahrer. Mit dem präzisen Volant, dem kräftigen Force Feedback und den stabilen Pedalen kommt realistisches Rennfahrer-Feeling auf – insbesondere wenn man noch in einem Playseat sitzt.

Enthusiasten vermissen bei dem Standard-Pedalset womöglich ein Kupplungspedal, daher empfehlen wir das besagte Pedalset TX Racing Wheel T3PA als Zubehör. Wir können das TM T300 Ferrari GTE Wheel uneingeschränkt empfehlen.